[CẦU LÁP, CẦU DẦU] ĐẦU KÉO CHENGLONG ĐỘNG CƠ YUCHAI 385, 420 & 480HP

Với khả năng làm việc, vận hành mạnh mẽ, phù hợp với mọi điều kiện thời tiết và cung đường, thương hiệu xe Chenglong đã tạo được tiếng vang xuyên suốt những năm tháng có mặt tại thị trường Việt Nam, về chất lượng cũng như giá cả. Ngoài việc chú trọng đến việc cải tiến – nâng cấp linh hồn của xe như là động cơ, hộp số, hệ thống truyền động… Thương hiệu xe tải / xe đầu kéo hàng đầu tại Trung Quốc còn vô cùng chú trọng đến việc thiết kế không gian ngoại thất và nội thất khoang Cabin. Từng đường nét trên xe đều được thiết kế tỉ mỉ từ trong ra ngoài, từ mặt nạ Ga-lăng, cụm đèn pha cho đến hệ thống điều khiển, khả năng xử lý tín hiệu của các con Chip đều nhanh chóng và mang đến độ chính xác tuyệt đối để mang loại cảm giác thoải mái, an toàn và thư giãn dành cho tài xế trên những hành trình xuyên Việt. Sau đây, Tổng Công ty XNK các loại phương tiện cơ giới lớn nhất khu vực miền Nam – Hoàng Phi Hải xin mời các bạn hữu, bác tài gần xa tìm hiểu về một số tính năng ưu việt của đầu kéo Chenglong H7 2022.

NGOẠI THẤT

𝗖𝗮𝗯𝗶𝗻 𝗠𝗼𝗱𝗲𝗹 𝗛𝟳𝟯𝗦 lật chuyển bằng điện. Lưới tản nhiệt đa tầng với các khe hút gió lớn, được trang bị lưới thép bảo vệ. Cabin Chenglong toát lên một vẻ đẹp vô cùng tinh tế với những đường nét thiết kế mang tính đột phá, ấn tượng ngay từ cái nhìn đầu tiên.

Hệ thống đèn Cos-pha có bố cục xếp chồng cũng chính là một điểm nhất không thể bỏ qua. Thay thế các kiểu bóng cũ bằng các mắt đèn Halogen JCD thế hệ mới mang lại hiệu suất chiếu sáng cao hơn 5% với nguồn tiêu thụ điện thấp. Sử dụng dãy đèn tín hiệu LED thế hệ mới

KHUNG GẦM VÀ CHASSI

Tiêu chuẩn khí thải Euro 05, hệ thống phun nhiên liệu điện tử Common-Rail (giúp tiết kiệm nhiên liệu và mang lại hiệu suất tiêu hao nhiêu liệu tối ưu) + bộ xử lý khí thải SCR.

Thùng nhiên liệu: 600L hợp kim nhôm có nắp khóa nhiên liệu.  Van chia hơi Wabco chính hãng, hệ thống phanh chống bó cứng ABS cực kì phù hợp khi xe di chuyển tại các khu vực đường hỗn hợp

Cỡ lốp 11.00R20 – 18Pr (lốp bố thép), hiệu Linglong.

Tải trọng cầu sau 13 tấn, tỷ số truyền: 4.444N/m.

Cầu Láp chạy đường trường – đường dài hoặc Cầu Dầu với ưu điểm mạnh mẽ khi chạy trên đường đèo, đồi núi – đường trơn trợt. Tuỳ thuộc vào nhu cầu, lĩnh vực vận tải của khách hàng.

Mâm xoay 90°, có khóa hãm, hiệu Jost.

NỘI THẤT VÀ TRUNG TÂM ĐIỀU KHIỂN

Ghế lái bóng hơi, có điều hòa, radio, 2 giường, 2 ghế ngồi.

Hộp số: 12JSD200TA-B (Fast công nghệ Mỹ) , cơ khí 12 số tiến 02 lùi, có đồng tốc.

Trục-vít Êcu bi, có trợ lực thủy lực. Góc quay tối đa bánh trong 48°­ , bánh ngoài 36°.

Đồng hồ trung tâm xe dạng kim kết hợp hiển thị dạng số. Cùng hệ thống các nút điều khiển được bố trí thông minh – tiện lợi giúp xử lí thao tác nhanh chóng.

Không gian nội thất rộng rãi, thoải mái (2 ghế ngồi, 2 giường ngủ).

Không gian bên phụ với 2 cửa điều hoà 2 chiều, tủ đựng chính giữa.

Các ngăn tủ đồ được bố trí thông minh, nhiều ngăn tiện lợi.

Khay đựng cốc và hệ thống điều hoà trung tâm.

Kính chiếu hậu thiết kế phong cách hiện đại, dạng đôi 2 tầng bảng to, điều chỉnh bằng điện, phía trước mũi xe có lắp gương cầu lồi giúp tăng khả năng quan sát, giảm tối đa điểm mù.

BỀN BỈ VƯỢT TRỘI

Đầu kéo Chenglong